（1）將絲杠或光杠的旋轉運動轉變為直線運動并帶動刀架進給；
（2）控制刀架運動的接通、斷開和換向；
（3）普通自動車床過載時控制刀架自動停止進給；
（4）手動操縱刀架移動和實現快速移動等。
普通自動車床溜板箱中的主要機構：
（1）開合螺母機構： 接通絲杠傳動；
（2）普通
自動車床傳動機構：將光杠的運動傳至縱向齒輪齒條和橫向進給絲杠；
（3）轉換機構接通、斷開和轉換縱橫進給；
（4）過載保險裝置和互鎖機構保證普通自動車床工作安全；
（5）操縱機構： 控制刀架運動；
（6）臺式車床換向機構 改變縱、橫機動進給運動方向；
（7）快速空行程傳動機構。
C6130車床在溜板箱操縱機構中，臺式車床軸有軸向定位，所以只轉動不移動。因此手柄只能繞銷軸擺動。而桿由鍵槽作周向定位，所以桿只移動不轉動，普通自動車床當手柄縱向板動向左（或向右）時，桿繞銷軸擺動，拉（推）動桿向右（或左）移動。桿通過杠桿推（拉）桿向左（右）移動，桿通過其圓柱銷軸帶動凸輪順時針(逆時針)轉動,凸輪上的曲線槽使撥叉移動，從而帶動軸上的雙向牙嵌離合器向相應的方向嚙合,從而將臥式車床進給運動傳給軸，使刀架作縱向機動進給。橫向機動進給時，前后扳動手柄，使軸和圓柱凸輪轉動，凸輪上的曲線槽使杠桿擺動，通過撥叉撥動軸上的雙向牙嵌離合器M7向相應方向嚙合，由于普通
自動車床手柄1在十字滑槽中扳動，所以每一時刻機動進給只能接通四個方向的一個方向，實現前后左右四個方向的互鎖。
